过去，充电基础设施建设更多关注“有没有”；而随着新能源汽车进入快速普及阶段，行业关注点正在转向“充得快不快、数据准不准、运营效率高不高”。

根据中国汽车工业协会、国家能源局等公开数据显示，2026年上半年，中国新能源汽车销量达到744.6万辆，同比增长7.3%；充电基础设施总量达到2305.7万个，同比增长43.2%，其中公共充电桩超过500万个。

全球市场同样保持增长趋势，国际能源署（IEA）预测，2026年全球新能源汽车销量将达到2300万辆，占全球新车销量近30%。

与此同时，800V高压平台、快充技术以及超充网络的发展，也推动充电设备不断向更高功率方向演进：

• 3-22kW交流充电：主要应用于家庭、办公等长期停车场景；

2026年关键数据一览

• 50-250kW直流快充：广泛应用于公共充电站、高速服务区；
• 350kW以上超充：成为未来高效率补能的重要方向。

不同功率等级的充电设备，在电压等级、电流规模以及计量方式上存在明显差异。因此，充电桩电表选型不能只看功率大小，还需要结合设备类型、应用场景以及运营需求综合判断。

7kW交流慢充：小型化与稳定计量

适用场景：家庭充电桩、住宅车位、办公私人充电。

7kW交流充电是目前最常见的基础充电方式，设备通常安装空间有限，对电表尺寸、稳定性以及数据采集能力要求比较高。

东鸿SDM230-M针对单相交流充电场景设计，采用紧凑型结构，可实现电压、电流、电能等参数测量，并通过RS485通信进行数据传输，适用于家庭及小型交流充电设备。

产品优势：

SDM230-M单相交流电表

• 体积紧凑，便于集成——适合空间有限的交流充电桩内部安装。
• 精准计量，运行稳定——满足日常充电电量统计需求。
• 支持双向电能计量——方便统计充放电过程中的能量变化。

22kW交流充电：兼顾运营与合规要求

适用场景：商业停车场、酒店、办公园区、公共交流充电站。

商业充电场景除了关注电量统计，还涉及用户结算、运营管理以及计量合规。尤其在欧洲市场，MID、PTB Eichrecht等认证已成为公共充电设备的重要要求。

SDM630-EV V2三相交流电表

东鸿SDM630-EV V2面向交流充电桩应用开发，支持三相交流计量和双向电能测量，可满足商业充电设备对于精准计量和数据通信的需求。

产品优势：

• 三相计量，适配商业场景——支持11-22kW交流充电设备应用。
• 认证完善，满足市场要求——支持MID、PTB Eichrecht等认证。
• 通信灵活，方便数据管理——配备两个RS485 Modbus接口，实现设备数据采集。

50-250kW直流快充：高压大电流需求

适用场景：公共快充站、高速服务区、城市快充网络。

DCM230-2直流电表

随着新能源汽车补能效率提升，直流快充逐渐成为公共充电的重要形式。相比交流充电，直流充电桩电表需要面对更高电压和更大电流，对测量能力提出更高要求。

东鸿DCM230-2针对直流充电场景设计，支持150-1000V DC电压范围，支持分流器扩展，可用于快充设备的大电流测量。

产品优势：

• 宽电压范围——适配不同直流充电平台。
• 大电流测量——适用于高功率直流充电设备。
• 通信稳定——支持RS485通信，方便设备数据采集。

350-480kW超充：大电流计量需求

DCM6直流电表

适用场景：高速超充站、城市超级充电站、光储充项目。

随着400kW以上超充设备逐步落地，充电设备不仅需要更高的电流承载能力，也需要更加完善的数据记录和运营管理能力。目前市场正在进一步向800kW级超充以及兆瓦级充电方向发展。

东鸿DCM6面向高功率直流充电场景设计，支持高电压、大电流测量，同时具备充电数据记录、线路损耗测量以及数据安全管理能力。

产品优势：

• 高电流支持，匹配超充趋势——最大支持650A电流测量，适用于高功率充电设备。
• 高精度计量，保障数据准确——支持1级精度及线路损耗计量，提升充电数据准确性。
• 数据安全，方便运营管理——支持OCMF 1.3.0、充电数据签名加密等功能，数据更可靠。

充电桩电表选型对比

充电桩电表如何选择？

Q：7kW充电桩需要什么电表？

A：家庭7kW交流充电通常选择单相交流电表，重点关注尺寸、计量精度和通信能力。

Q：直流充电桩为什么需要专用电表？

A：直流快充涉及更高电压和更大电流，需要直流充电桩电表具备更宽测量范围和稳定的数据采集能力。

Q：400kW以上超充如何实现精准计量？

A：超充场景需要选择支持高电流测量、数据记录以及安全管理功能的超充电表。

常见问题 FAQ

从7kW交流慢充到480kW超充，充电设备正在向更高功率、更智能化方向发展。合理选择充电桩计量方案，不仅能够保障电量数据准确，也为设备管理、运营分析以及未来能源协同提供基础支撑。